（香港文(wén)匯網記者 郭若溪）4月18日，深圳市政府新(xīn)聞辦「推動高質量發展」系列主題新(xīn)聞發布會第三場「建設具有(yǒu)全球重要影響力的物(wù)流中心」舉行。深圳市交通運輸局副局長蔡鑫表示，2023年，深圳物(wù)流業增加值3522.35億元，同比增長6%，佔GDP比重10.18%，為社會經濟發展發揮了重要支撐和動力作用(yòng)。深圳要從五方面加快建設具有(yǒu)全球重要影響力的物(wù)流中心，推進深圳物(wù)流業高質量發展，力爭全市物(wù)流業增加值2025年突破4000億元。

一是要持續加強物(wù)流業創新(xīn)驅動。立足低空經濟、智能(néng)網聯、智慧物(wù)流等新(xīn)的產業增長點，因地制宜發展新(xīn)質生產力。搶抓低空經濟發展機遇，加快推動低空經濟技術產業融合創新(xīn)，打造低空經濟新(xīn)場景、新(xīn)業態；搶抓汽車電動化、無人化、平台化產業重構戰略機遇，布局創新(xīn)測試示範和商(shāng)業化運營，打造智能(néng)網聯汽車運輸、配送應用(yòng)發展示範；推進綠色電動化試點建設，實施碼頭、機場內車輛新(xīn)能(néng)源化計劃，布局建設重卡換電網絡，推動物(wù)流產業綠色轉型；推動人工智能(néng)AI、5G網絡、物(wù)聯網、區塊鏈等新(xīn)一代信息技術在物(wù)流領域廣泛應用(yòng)，促進智慧物(wù)流發展。

二是持續推動物(wù)流業降本增效。制定《深圳市關於降低物(wù)流成本的若干措施》，形成20條針對性降本舉措；優化現代物(wù)流領域系列資助政策，提高航空、航運、鐵路、物(wù)流等領域資助額度，進一步緩解企業運營壓力；充分(fēn)利用(yòng)政策性金融工具，發揮航運產業基金、低空經濟產業基金作用(yòng)，提高物(wù)流行業的融資支持力度；調整物(wù)流倉儲建築面積計算標準，適當提高物(wù)流倉儲設施建築層高限制，鼓勵「倉儲上樓」，有(yǒu)效降低倉儲成本。

三是不斷提升航運樞紐能(néng)級。大力發展水水中轉、國際整箱中轉、集拚中轉等業務，推動集裝箱「量質齊升」，鞏固世界級集裝箱樞紐港地位。大力支持港口企業布局內陸港，鼓勵企業新(xīn)增海鐵聯運班線；不斷拓展粵港澳大灣區組合港覆蓋範圍，吸引珠三角貨源通過深圳港中轉。不斷拓展跨境電商(shāng)海運快線，2024年將新(xīn)增6條、總數達30條。不斷提升LNG接卸倉儲轉運能(néng)力，建設全國領先的LNG接卸、儲備、供應基地，推動建設亞洲船舶燃料加注中心。

四是大力發展航空物(wù)流。創新(xīn)適配深圳產業發展的航空貨物(wù)運輸模式，從貨物(wù)運輸、通關等全鏈條創新(xīn)、優化服務，進一步支持深企和「深圳製造」拓展海外市場。加大航線布局與時刻資源協調力度，積極拓展往來南美、非洲、中東等重點區域和「一帶一路」重要節點城市的國際航線，努力保障在深營運的國際頭部快遞企業全球網絡銜接時刻需求。加大航空運力投放，支持國內外貨運航空公司持續投放運力，進一步優化航空貨物(wù)通關流程，提升光刻膠、生物(wù)醫藥及生鮮等冷鏈類貨物(wù)保障效率。

五是創新(xīn)發展物(wù)流新(xīn)興業態，重點開展「高鐵+物(wù)流」「地鐵+物(wù)流」「公交+物(wù)流」「平台+物(wù)流」，推動「物(wù)流上樓」和物(wù)流各環節智能(néng)化升級改造，形成物(wù)流服務業增長新(xīn)能(néng)級，力爭全市物(wù)流業增加值2025年突破4000億元，市內高標倉達到300萬平方米，全市百億級物(wù)流供應鏈企業突破30家。